Решење за Дјуарову боцу не ствара притисак

Уопштено говорећи, постоје две могућности за Дјуаров притисак. .., вентил за појачање је покварен, 

можете га заменити или заменити истим. Друга могућност је да током процеса пуњења,

 влажан ваздух је случајно ушао у цев за испаравање у боци, што је довело до кристализације цеви.

 Решење произвођача Гансу криогених Дјуара је да загреје азот и уведе га из гасне фазе.

 Прво отворите издувни вентил, а затим отворите ваздушни вентил или повећајте притисак на одговарајући начин. 

Међутим, овај процес је спор, па немојте бити нестрпљиви. Сачекајте док се температурна разлика између 

излазни азот и улазни азот не прелазе око 3 степена, а затим користите високи притисак

 азот за издувавање цеви.

Модерну Девар боцу је изумео шкотски физичар и хемичар Сир Јамес Девар.

 Године 1892. Дјуар је рекао Бергеру да дува стакло у посебну стаклену боцу. Ово је стакло са двоструким зидом 

контејнер. Два стаклена зида пресвучена су сребром, а ваздух је извучен између њих 

зидови да би се створио вакуум. Сребро на зидовима две унутрашње бешике може спречити зрачење 

и расипање топлоте, а вакуум може спречити конвекцију и проводљивост, тако да температура

 течности у боци није лако променити. Касније је Берг направио кућиште од никла да заштити

 крхка стаклена облога за флаше. У почетку се ова врста Дјуара користила само у лабораторијама, болницама и 

експедиције, а касније је коришћена за излете или вожњу возом. Дјуар је 20. јануара 1993. објавио

 проналазак специјалног криостата—касније познатог као Девар. Године 1898. користио је Девар боцу за течност

 водоник до 20,4К. Следеће године постигао је очвршћавање водоника и екстраховао 

пара на површини чврстог водоника до 12К. Дјуар је измислио контејнер за ниске температуре 

течни гас, који је стаклена посуда са двоструким слојем сребрног премаза у средини и вакуумом.

 Овај контејнер је касније претворен у добро познату свакодневну потрепштину – боце за топлу воду. Године 1925. 

популарни јефтини пластични термос је пуштен у продају.

  Истовремено, за транспорт су потребне и сличне вакуум изоловане контејнере Девар боце

 и складиштење течног гаса у лабораторији. Дјуар је 1906. изумео металну Дјуарову боцу за складиштење течности

 кисеоника. У металном контејнеру капацитета 110.000 литара намењеном за железнички транспорт, дневно

 брзина испаравања течног кисеоника у Девар боци је око 0,1%, а дневна брзина испаравања 

течни водоник је око 0,8%.